Hallo!

Ich bin neu hier und warte gleich mit zwei Problemen bei meiner X9 BJ 2001 auf.

Zum einen wie es ausschaut das Standardproblem mit dem Piepen während der Fahrt.
Ich habe die Foren schon durchstöbert, keiner weiss genau was da die Ursache ist. Werkstatt meint, dass es zu 90% die Spannungsüberwachung ist = wenn die Batteriespannung zu niedrig ist, dann fängt die X9 an zu Piepen als wie wenn man den Hauptständer ausfahren würde. Weitere Möglichkeiten ein Relais irgendwo unter den Trittbrett oder die zwei "Endschalter" vom Hauptständer sind möglich, aber laut meiner Werkstatt sehr selten.
Bakterie ist neu und die Spannung schiesse ich schon mal daher aus, da ich oftmals los fahre und das piepen erst nach 5 Minuten Fahrt auftritt, oder oftmals auch nur ganz kurz (f r eine halbe Sekunde) während der Fahrt, also ob etwas einen Kontakt bekommen würde. Die Spannung kann ja während der Fahrt nicht absinken, oder? Nur wenn die Lichtmaschine defekt wäre, aber das ist sie nicht sonst wäre ja die Batterie leer. Das Piepen kommt ca. bei jeder 2. fahrt vor, manchmal auch bei jeder.
hat da einer von euch einen brauchbaren Rat?? Erfahrung??
Wei jemand wo das Piepsen herkommt, also wo genau der "Summer", "Hupe", oder wie auch immer man das Teil nennen mag wo das Piepen raus kommt genau verbaut ist?

Zweites Problem: Tankanzeige, Kühlwassertemperatur, Drehzahl und Geschwindigkeitsanzeige bleiben Zeitgleich stecken. Also vor dem Starten alles auf Null, dann starte ich - immer noch alles auf Null - leichten klopfer auf die Scheibe der Tachoeinheit - Drehzahl und, Tankanzeige springen auf den normalen Wert - ich fahre Los - Tacho immer noch auf Null, Drehzahl immer noch auf etwas über 1000. Einen leichten Schlag auf die Scheibe - Tacho springt auch aktuelle Geschwindigkeit - Drehzahl auch. Bleibe mit X9 stehen, Tacho und Drehzahl zeigen immer noch Geschwindigkeit und höhere Drehzahl an - schlag auf die Scheibe - Tacho füllt auf Null, Drehzahl wieder auf etwas über 1000. Alle Vier anzeigen bleiben zeitgleich stecken und nach einem leichten Schlag - zeigen sie aktuelle Werte an und bleiben da dann wieder hängen. was kann das sein, wenn es alle vier Anzeigen gleichzeitig sind? Wackelkontakt? dann würde aber alles auf Null fallen, oder?

Ich hoffe einer von euch Profis kann mir da helfen!?

Besten Dank schon mal im Voraus!

Stefan

Piepen!?
Willkommen im Club!
Bin da seit Monaten dran.
Z.Zt. tausche ich das Relais aus.
Schalter am Ständer schon gewechselt.
Mal sehen.

Wo hast du die schalter bekommen suche schon überall im Netz aber nichts gefunden. Habe Relais alle getauscht aber manchmal flackernde Licht Alarm vom HS
ae-ed@t-online.de Dankeschön

Das Piepproblem habe ich auch. erst war es nur manchmal, dann öfter ging aber nach kurzer Fahrt wieder aus. Dazu leuchtet die rote Lampe auf.
Hat denn nun jemand eine erfolgreiche Lösung oder Erklärung?
Sollte sich bei mir etwas tun werde ich unverzüglich berichten.
Euch allen ein frohes neues Jahr.

Der Summer sitzt unter der Verkleidung zwischen Sitzbank und Tank. Ich habe die Ganze Gurke zerlegt weil der Motor vom Ständer nicht funktioniert.
Korrektur, der Motor funktioniert direkt an Plus. Habe die beiden Endschalter überbrückt, das Steuergerät des Ständers (160.-)sowie den Summer (37.-) getauscht (der alte hat auch dauernd gepfiffen) alle Leitungen durchgemessen, Diode geprüft, aber ich finde den Fehler nicht. Bitte keinen Tipp das ich die Sicherungen prüfen soll 😂
Das einzige das mir noch einfällt wäre das vom Tachogeber ein falsches Signal zum Steuergerät kommt und dieses deshalb nich schaltet. Ich weiß allerdings nicht wie ich das messen sollte.
Sollte jemandem etwas einfallen wäre ich dankbar.

PS.: der Summer war vom Vorbesitzer deaktiviert worden (Kabel abgezwickt) der neue Summer pfeift nicht mehr.

Hallo. Ich habe auch selber problem mit Elektro Ständer. Summer ausgetauscht ….ALARM Lampe ist jetzt aus und Pipst auch nicht mehr. Ständer fährt aber immer noch nicht raus. Hat jemand schon dieses Problem behoben?

Habe auch probleme mit dem elekrroständer, kann aber auf den verzichten.
Aber auch bei meinem x9 pfeifft etwas hinten bei der batterie aber finde nicht heraus was da pfeift. Auch die sicherung rausnehmen für den Ständer nützt nichts. Es pfeift immernoch beim fahren.

Mit gruss und danke f tipps,.

Ps mein kilometerzähler läuft ganz langsam. Tacho funkt. Einwandfrei. Hat da jemand ein tipp

Habe auch eine X9 500 ABS,

hatte vor Kurzen ein leichtes Piepen beim rollen.
nachdem aber Hinten der Bremsbelag erneuert wurde, ist aus dem Piepsen dann ein dauer Fiepen.
Das ausgelöst vom Vorderrad Tacho-Sensor, leider aber den genauen fehle noch nicht gefunden .

Aber der ABS Alarm ( Piepser) ist hinten links unter der Verkleidung/Sitzbank ecke Batterie/ Spannungsregler.

wenn jemand einen Rath hat ( Batterie ist auch neu ),

Gibt es ein Bild wie der Summer aussieht ?

Meine piepst auch hinten aus dem Batterie Fach. Kommt und geht. Auf jeden Fall piepst es nur wenn die Zündung an ist